無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的市場(chǎng)前景分析報(bào)告（無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)哪家好）

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，社會(huì)發(fā)展更加趨向智能化、科技化。在衡器市場(chǎng)中無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)可以說(shuō)是近年來(lái)比較熱門(mén)的一個(gè)話題。各大企業(yè)也爭(zhēng)相把無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)軟件引入自己的企業(yè)中，由于傳統(tǒng)地磅存在著無(wú)可避免人為的損失，同時(shí)員工的工作效率極其低下。無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)的地磅是一次挑戰(zhàn)!那么未來(lái)市場(chǎng)上無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的市場(chǎng)前景和競(jìng)爭(zhēng)力到底體現(xiàn)在哪里?

針對(duì)傳統(tǒng)地磅稱(chēng)重系統(tǒng)的種種缺點(diǎn)，無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是對(duì)電子地磅的智能化改造，對(duì)企業(yè)而言可避免傳統(tǒng)過(guò)磅方式造成的人為的損失，并可提高人員的工作效率，推進(jìn)企業(yè)的自動(dòng)化應(yīng)用。本系統(tǒng)是采用無(wú)線射頻設(shè)備自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車(chē)輛，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱(chēng)重、放行過(guò)程的智能化系統(tǒng)。

本系統(tǒng)使用電子車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)配合陶瓷標(biāo)簽，防止更換車(chē)牌;

使用車(chē)輛控制系統(tǒng)定位車(chē)輛位置，防止車(chē)輛不完全上衡;

使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)過(guò)磅過(guò)程全程監(jiān)控及錄像，監(jiān)控空車(chē)掛載等行為;

使用自助人機(jī)交互系統(tǒng)，用于自動(dòng)打印過(guò)磅小票，顯示稱(chēng)重信息，以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話。

本系統(tǒng)除了具有傳統(tǒng)的過(guò)衡管理功能外，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，實(shí)現(xiàn)地磅的無(wú)人值守，為用戶的使用提供高效、舒適、便利、安全的環(huán)境。反觀當(dāng)今衡器市場(chǎng)，幾乎所有的企業(yè)基本都配有電子汽車(chē)衡，用對(duì)貨物重量檢測(cè)，以進(jìn)行精確的貿(mào)易結(jié)算，結(jié)算時(shí)的依據(jù)就是我們所信賴(lài)的電子汽車(chē)衡稱(chēng)重設(shè)備所顯示出來(lái)的重量數(shù)值，但是無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)者還是管理員很多時(shí)候都忽略了電子汽車(chē)衡所存在的隱患，比如：每天大量的手工填單使計(jì)算工作極易發(fā)生錯(cuò)誤，車(chē)輛在上磅的過(guò)程中不規(guī)則的上磅方法改變稱(chēng)重?cái)?shù)值，不同的車(chē)輛調(diào)換牌照或同一輛車(chē)重復(fù)上磅稱(chēng)重，車(chē)輛拉運(yùn)非規(guī)定拉運(yùn)的貨物，更嚴(yán)重的還有內(nèi)外勾結(jié)造假票及使用設(shè)備改變稱(chēng)重?cái)?shù)值等等。對(duì)于這些隱患很多領(lǐng)導(dǎo)者與管理員并不知道，有時(shí)即使知道也不好及時(shí)發(fā)現(xiàn)和控制，久而久之，無(wú)形中就給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)能夠給市場(chǎng)帶來(lái)些什呢?這是所有企業(yè)家都在認(rèn)真思考的事情，這些所謂的優(yōu)勢(shì)能不能真正吸引他們引入無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)呢?

電子汽車(chē)衡無(wú)人值守全自動(dòng)系統(tǒng)就能解決上述的所有隱患問(wèn)題，該系統(tǒng)：

1.能夠有效的防止車(chē)輛在上磅過(guò)程中由于不規(guī)范操作所引起的現(xiàn)象。

2.能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的信息，如：車(chē)輛的自重，車(chē)主信息，所拉運(yùn)的貨物種類(lèi)等等，有效防止了換牌，偷運(yùn)的現(xiàn)象。

3.對(duì)地磅系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有遙控器系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

4.所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改，磅單不僅記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，稱(chēng)重時(shí)所抓拍的照片與稱(chēng)重曲線、磅單綁定保存。

5.無(wú)論是通過(guò)局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng)，管理者可實(shí)時(shí)對(duì)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和查閱稱(chēng)重記錄，防止開(kāi)假票。

綜上所述我認(rèn)為無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)未來(lái)的前景是光明的，市場(chǎng)需求在未來(lái)的十幾年是很強(qiáng)的。我們可以見(jiàn)證在化工、醫(yī)藥、煤炭、工業(yè)園區(qū)等地方將會(huì)引入越來(lái)越多的無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)。